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【賽訊】2021年4MB組改裝規定修正預告,六代勁戰改裝特別說明

2020年12月8日 發表評論 閱讀評論

TSR20201208賽訊公告:

 

TSR20201208賽訊公告:

 

2021年4MB組改裝規定修正預告,六代勁戰改裝特別說明

 

4MB組:

因4MB參賽車型眾多,存在各類機型性能差異問題,實在難以非常公平訂定改裝規定,本會新訂規則目標還是以公平為優先,先請所有參賽選手們理解與體諒。

 

  1. 凡使用4V引擎系統不論排氣量多少,一律為A組車輛。
  2. AB兩組統一排氣量為150cc以下,無正負差。
  3. 化油器或噴射系統,節流閥尺寸須為30.5mm以下。
  4. 2020年動態噪音開放為103db(a),年間計測有許多車輛都稍微超標,為避免爭議,2021年重新下修回102 db(a),請車友們注意並共同努力控制噪音。

 

六代勁戰:

因六代勁戰為全新引擎系統,為避免賽後改裝爭議,以及維持各組別精神,並避免有圖利特定廠商或車廠之嫌,先行預告明年度賽規,方便技師設定車輛。

 

  1. 各廠牌D組皆不可移動電池位置,C組以上不限。
  2. 六代戰引擎吊架須維持原廠形式,加裝或改裝襯套則不在此限。
  3. 電池體積需與原廠規格相符,使用其他款式電池(鋰鐵,膠體),只要體積相同則不在此限,無須一定要使用原廠品(需有可耐燃外殼)。
  4. C、D、B三組缸頭水幫浦皆不可拆除(原賽規需使用原廠缸頭,維持精神),並須具有功能性,A組則不在此限。
  5. VVA可變汽門系統,維持C組引擎改裝精神,D、C、B三組不得擅自增減,故低速汽門搖臂不可拆除,A組因為本來就開放改裝缸頭,則不在此限。
  6. 因全組別皆可改凸輪軸,故六代勁戰全組別凸輪軸洩壓飛盤皆可以自由選擇拆除與否。
  7. 4T125 C.D.B三組水箱位置不可移動與加大,A組才可移動與更換。
  8. 因全新引擎系統,以官方正式公告為主,為求比賽公平,本會並保留年間調整修改規則之權力。

 

TSR賽會

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