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【老吳專欄】2020老吳的話

2020老吳的話:

TSR賽會創辦人

2020 FIM亞洲盃專案經理

2020 FIM 機車教育訓練委員

 

跟車友們說聲抱歉並展望台灣更好的賽車運動發展

 

還記得2013年:

還記得2013年去菲律賓克拉克國際賽車場,那一次是我第一次去菲律賓,跟著當年的C組王者泡麵選手一起去跑比賽試水溫,當時寫了篇文章,拍了張菲律賓小選手MCKINLEY KYLE PAZ的照片(刊頭照片中間),6年間這位小選手逐漸茁壯長大,昨天已經拿下亞洲盃ARRC UB150冠軍(下方照片),幾年前來台灣參加TSR統規賽的菲律賓MASATO選手,昨天也以第7名完賽。

2020年開始,我們要如何有系統的訓練?以及累積亞洲盃參賽經驗,並且培育下一代選手? 然而,台灣現在賽車選手所展現的態度,是真的有把賽車運動當一回事?尊重自己是運動員的身份,還是只是來玩玩?我要用很嚴格的方式訓練,這些人受的了嗎?又有企業願意支持嗎?我們許怎樣的未來給大家?在台灣這塊土地上。

 

關於麗寶:

我們普查有超過80%的車友們,支持TSR去麗寶賽車場舉辦比賽,經過我們長時間與麗寶賽車場的溝通與協調,但因為條件未達雙方預期,所以無法順利成行,TSR賽會在此跟所有車友們說聲抱歉,因為辜負車友們的期待,另外在此也向麗寶賽車場一直協助溝通的同仁們說聲感謝幫忙,所以明年TSR錦標賽,還是會以安定與K1賽車場為主辦賽事場所。

 

展望2020:

展望2020台灣更好的賽車運動,我們TSR將加強賽事執行工作人員的訓練,包括運用更完整的體制管理,藉此再提供更安全、專業、公平的機車賽車運動環境,媒體廣宣上我們也計畫用更新穎的方式,增加選手與觀眾朋友們的互動等等,很多目標與計畫,繼續努力。

在改朝換代之後,2020年開始TSR將由新任理事長K先生繼續努力,而我將用更多心力把選手們帶出國參賽,並用更完整的訓練計劃運作,讓長年缺席的亞洲盃賽事運作更有效率,組織與傳承。

 

獲得FIM授權:

在獲得FIM考證授權與主導ACRR亞洲盃賽事後,往下扎根小朋友組與往上推動亞洲盃成為2020新目標,我們將於明年開始增加FIM認證輕檔車級賽事,類似目前長年舉行的TSRRC賽事,只是2020再增加一個檔車組,至於機型很多車友們都在討論,但原則上我們還是會以台鈴小R為主,以利市場整體產業發展,開放機型組目前還在研議中,畢竟身為賽會還是要把賽後驗車公平性做好等等諸多準備事項,所以最終還是以2020 TSR競賽規則公告為準。

 

迎接下一個光輝的十年!

2020年將在這兩個組別中選拔出優勝選手,赴亞洲各國參加ACRR,並聘請國內目前一線選手於參賽前進行計畫性訓練,最後除FIM換證跟保險與護照簽證等私人必備事項之外,一往如常我們將全額贊助選手們出國比賽,2020年開始讓我們立足亞洲,放眼全球,迎接下一個光輝的十年!台灣騎士精神加油!

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