首頁 > 賽訊公告 > 【賽訊】TSR賽會20190115賽訊公告

【賽訊】TSR賽會20190115賽訊公告

TSR賽會20190115賽訊公告:

2019年 TSR全新舉辦之電動機車比賽說明

 

 

由於用條例說明規則,許多車友可能無法清楚了解其原因,特此以白話或QA的方式說明。

 

  1. 須以市售車車型參賽:

不是所有的電動機車都可以來比賽,必須是要有「市售」與可以「領牌」的機型,才可以來比賽,因為市售可領牌的機型,是有通過交通部法規與ARTC測試,電動機車比賽發展,包括改裝件等,須符合市場發展利益,也避免不惜成本重金打造的電動機車參賽,這樣才比賽才能公平。

 

  1. 所有比賽車型必須通過賽前檢查

由車廠主動跟我們賽會提出,並提供原型車或由TSR賽會人員到車廠進行測試,經過檢查後才可參加比賽,主因是檢驗是否驗車可以進行?電流可不可以偵測到?像目前因為GOGORO第一代無法偵測到,就無法來參賽,此要求並不是要找麻煩或故意排斥哪款車參賽,沒辦法驗車的車來比賽,那比賽怎會公平?

 

  1. 目前電動車驗車方式

我們是利用電流偵測器,偵測輸出功率,這樣的驗車方式最公平,我們協會預計開發的電子設備,能記錄出最大功率,最大功率就好像排氣量一樣,125cc以下或150cc以下同道理,在一個排氣量(功率)以下去發揮,超過就是偷改,至於輪胎壓力打多少?鍊條有沒有上油,選手體重多少等參數,跟汽油比賽車都一樣。

 

  1. 電流偵測器怎運作

電流偵測器全由我們協會製作,選手可以選擇用單站比賽租用或買斷的方式(要一直比的選手一定會買斷划算),預計買斷一個偵測器約要幾千元(尚未完工所以不知道實際價格),但比賽完畢,依然要全數繳回本會,那買斷了為何還要繳回協會?因為怕有電子技術人員,在偵測器上動手腳,降低測得功率,影響比賽公平性,以至需要比賽完回收,本會重校正誤差值。

 

  1. 電池、馬達、控制器可以改裝?

電池與馬達都不可以改裝,你就算拆開偷改馬達也沒用,因為我們是算功率的,只要功率大過標準值就除名,就像你用150cc的車子跟125cc的比賽,一定被除名。那控制器可不可以改裝?答案是可以的,首先以賽會立場要驗控制器,那實在是太麻煩,而且只要瞬間寫入,根本驗不出一個公平,所以開放控制器可以改裝,其實電車的控制器,就像油車的凸輪軸一樣,決定最大動力帶位置,只要功率不超過,凸輪時間愛怎樣設定是自己的事,說真的控制器設定到全域最大功率輸出,也不一定會好騎。

 

  1. 目前確定可以參賽的機型有什麼?

目前確定可以參賽的是GOGORO2的前14吋機型的(GOGORO2、PLUS、S2、S2 Adventure、S2 Café racer),共計五款,配合今年更多的電動機車上市,Q3後應該有更多機種來參賽,其他細項改裝等正式改裝規定公告。

 

  1. 電動機車賽事

2019年電動機車賽事,是配合政令與產業的發展,絕對不是為GOGORO機車打造賽事,我不用靠GOGORO吃飯,GOGORO也不用靠TSR賣車,2019山葉分手了我們一樣也不會倒閉,我們是推動國內賽車運動的協會,用心經營,服務選手。

 

  1. GOGORO來比賽換電怎辦

我們盡可能請GOGORO來協助幫忙,也是服務它們自己的客戶,還要給GOGORO吃豆腐,免費給他們佔位置,目前應該可以在比賽前的星期六練習時,提供一次換電服務,星期日比賽在單測與決賽各一次換電服務,目前應該是可行,但無法打包票一定會有這樣的服務,因為GOGORO不是我開的,再被喇叭也是很有可能,當然自己騎去附近換電或是載去換也是可以。

 

  1. 因為換電設施的台數限制

目前電動車組因為電池供應問題,該組我們會限制最多20台參加,目前是這樣規劃,若有變動另行公告。

 

  1. 需要TSR參賽選手證

參加電動車組一樣要考選手證,2019年也沒有山葉賽車訓練營了,所以會重新舉行TSR的TMRS賽車訓練課程,預計於3月底與4月中在台南安定賽車場開辦,要參加小R的選手也歡迎來考證。北部與中部都不會舉行,也請車友們別抱怨,我們跑台南次數是全校第一名,因為成本考量,以及未來比賽也多以台南安定賽車場舉行,煩請車友們見諒與多支持,期待2019全新電動車組開放賽新霸主誕生!

Categories: 賽訊公告 Tags:
  1. 目前尚無任何的評論。