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2011 YAMAHA訓練營/推廣賽 車輛改裝規則

2011年2月18日 發表評論 閱讀評論

參加賽車訓練車輛基本規定:

  1. 本活動為訓練及教育,並非正式比賽,請參加活動之學員注意改裝安全範圍。
  2. 需為台灣山葉機車出廠之任何一款機車即可,不限車種、排氣量。
  3. 車身主腳架、後貨架、後視鏡皆須拆除(側腳架不在此限,但建議拆除)
  4. 車燈車殼等易破碎部分需摘除或以膠帶貼妥固定。

YAMAHA推廣賽競賽規定

競賽規則:同2011TSR國內競賽規則
(違規之選手本會有權力依情節輕重於TSR錦標賽處禁賽一場或全年禁賽,或拒絕參加TSR主辦之活動,並公告違規事項)
推廣賽組別:4T100C組、4T125C

TSR 2011YAMAHA推廣賽參賽車輛既定改裝規則:紅色字為2011年新增規定

  1. 車燈車殼等易破碎部分需摘除或以膠帶貼妥固定。
  2. 車體改裝前後左右範圍不得超出原廠出廠車體規格的10公分(例:排氣管過於突出影響他人安全)。
  3. 車體焊補改裝以增加車身剛性為主,不得將車身焊補修改為小型賽車(mini bike),鋼圈直徑不可更改。
  4. 不可過度變更車身軸距,車身長、寬、高而有影響他人或選手安全之顧慮。
  5. 車身主腳架、後貨架、後視鏡皆須拆除(側腳架不在此限)
  6. 如現場車檢認為車輛有需改良或修正之部分,車手須於進入比賽場地之前處理完成方可參加比賽。
  7. 4T車種一律不可另外加裝引擎排壓管(加機油入口安裝導氣管),必免溢油影響其他選手安全。
  8. 氣缸頭之排壓管一律需接回空氣濾清器主體。
  9. 禁止更換引擎主體(CASE)之車輛參加,例如100cc車輛更換125級引擎主體,引擎主體應與出廠登記相同。
  10. 不可移植引擎主體或車架主體改裝方式。
  11. 不可使用NOS、醇類燃料、渦輪、機械等增壓改裝方式。
  12. 傳動外蓋可以切削、鑽孔來幫助散熱,但傳動組件不可直接外露,且需安裝傳動外蓋。切削、鑽孔總面積不可超過30%以上,安全考量以車檢組目測為準
  13. 可安裝機油冷卻器,但安裝位置需要盡量避免之轉倒撞擊而產生漏油。
  14. 排氣管本身需要具有消音功能,不可使用完全不具消音功能之排氣管。
  15. 車輛外觀需要盡量維持與原廠相同,塑膠烤漆外蓋要安裝,不可改裝外露式車把手,原廠出廠則不在此限。
  16. 所有組別皆不可使用光頭胎,或是刻花紋之光頭胎。
  17. 注意是否會有散落之零件,機油添加口或是洩油口,以及其他有可能漏出機油、水箱水的蓋子,建議鎖綁保安鋼絲。
  18. 機油尺與洩機油螺絲一律需加綁保安鋼絲,以鋼絲固定避免鬆脫。
  19. 全年度比賽,全天賽程禁止場地內動態試車,一律熄火推行。
  20. 排氣管出口斜角不得小於50度,其造型也不能過於尖銳,以車檢組目測為準。
  21. 引擎恆定2000rpm或以上,排氣噪音需小於100db分貝以下,無容許誤差值。
  22. 排氣出口角度需保持水平或水平以下。
  23. 排氣出口高度不可離地高於100cm以上。

YAMAHA 4T100C組、4T125C組推廣賽改裝規定:

  1. 同時適用於4T100C4T125C上述兩組改裝規定。
  2. 需遵守所有「各組別參賽車輛既定改裝規則」。
  3. 汽缸主體、活塞、曲軸、連桿皆不可變動,也不可進行切削、研磨、鑽孔、拆除等方式,改變配重或降低阻抗,需與原廠規格完全相符並且需為原廠品。
  4. 汽缸主體、活塞、曲軸、連桿皆不可切削、增長、縮短等方式進行改裝。
  5. 引擎主體也不可切削來改變汽缸主體放置位置高低。
  6. 不可以任何方式增加壓縮比及改變燃燒室容積、大小及形狀。
  7. 汽門數需與原廠出廠相符,2汽門車輛不能另外改裝4汽門系統。
  8. 汽缸頭與汽門需使用原廠品,進排氣許可打磨加大。
  9. 化油器與噴射系統連接引擎之進氣喉管許可打磨加大,但不可更換改裝品。
  10. 驗車排氣量與規格需完全與原廠相符合。
  11. 空氣濾清器需要100%原廠且需具有完整功能性、濾紙可更換改裝品或是市面量產品(金屬製品可)但不可以破損,氣密膠條不可拆除,空濾螺絲不得少於原廠出廠數量2顆且需繫緊。
  12. 化油器款式、尺寸、型式、內徑需與出廠完全相同,不可變更,但可調整、油嘴號數可以更換。
  13. 噴射車款主噴射系統包含節流閥、汽油幫浦、噴嘴、噴嘴數、噴嘴位置以及ECU電腦全部不可變動,但可加裝外掛電腦。
  14. 化油器車輛所使用的CDI需為原廠品,不可更換。
  15. 限使用原廠電盤,容許切削或打薄但電盤磁鐵不可拔除,線圈不可拆除或部份切除,散熱風扇及導風外蓋需保留。
  16. 不可使用水冷引擎,機油冷卻器許可加裝。
  17. 大燈、方向燈、煞車燈具、碼錶許可拆除輕量。
  18. 前後懸吊、輪胎、鋼圈、排氣管皆許可改裝,但不可變更鋼圈直徑,需維持出廠規格,但寬度許可變更。
  19. 車架需維持原廠型式,不可加裝補強支架,也不可焊補支架,但可更換引擎固定架(狗骨頭),可加裝防甩頭,但不能有補強車架之功能性。
  20. 4T100C組基於底盤觸地安全問題可更換引擎吊架,或移動吊架支點,但4T125C組不可更換引擎吊架。
  21. 不可使用輕量化油箱,或移動原廠油箱位置,需使用原廠型式及規格,加油軟管也不可拆除。
  22. 傳動系統、齒輪比許可改裝、設定但需維持CVT變速方式。
  23. 如果個人選手無力拆裝車輛需繳交1000元工本費給大會驗車組。
  24. 推廣性質可以不裝防爆油底殼,但需加綁保安鋼絲。
  25. 符合上述規定之外皆可改裝。

  1. 小魚
    2011年1月23日05:01 | #1

    請問:19.車架需維持原廠型式,不可加裝補強支架,也不可焊補支架,但可更換引擎固定架(狗骨頭),可加裝防甩頭,但不能有補強車架之功能性。

    我車是勁戰新車有”飛旋踏板”可以把那個鎖點切掉嗎?這樣有算犯規嗎?

  2. 肉腳吳
    2011年1月24日06:30 | #2

    這部份沒有問題~

  3. 小楊
    2011年2月17日06:09 | #3

    請問報名表哪裡下載?
    車輛改缸可以參加訓練營嗎?

  4. meflower
    2011年2月17日07:56 | #4

    報名表還沒有上傳…預計下週就會放上
    3/1開始報名,請在規定的時間內完成報名,謝謝
    改缸還是可以參加訓練營,路試的及格秒數,助教會依各人車況做調整。

  5. 小楊
    2011年2月19日10:54 | #5

    那如果是66缸 800條的勁戰呢?
    也可以參加訓練營嗎?

  6. meflower
    2011年2月19日14:29 | #6

    是的可以參加..不過因為車子速度快<所以及格的秒數可能會短一點...助教會自行斟酌

  7. 新手阿翔
    2011年2月19日18:11 | #7

    想請問版大今年要參加賽車訓練營有幾個問題想請教一下!(因為有參加2010tsrrc.4t125.c組)
    1引擎連桿換了金城連桿是原廠規格可以嗎?
    2活塞有加工(是原廠的偷輕不影響C.C.數)
    3排氣管不知是多少分貝?參加訓練營可以測量嗎?不通過會影響成績嗎?(是直通鈦管有消音棉)
    4請問新近戰化油版可以改成完全四期噴或者完全五期噴嗎?(規則說不能混改!)
    版大不好意思問這麼多

  8. 小楊
    2011年2月19日18:22 | #8

    那對車子的身分要求
    我那台車引擎是去拖紅單車的引擎!
    可以參賽嗎?

  9. 小楊
    2011年2月19日18:26 | #9

    需要加裝防爆油底殼跟保安鋼絲嗎?

  10. 大溼
    2011年2月19日18:28 | #10

    拖紅單車的引擎??不太理解你的意思?
    我想只要是來源正當,不偷不搶,做的端行的正,沒有人會找你麻煩的^^

  11. meflower
    2011年2月19日18:33 | #11

    小楊 :

    需要加裝防爆油底殼跟保安鋼絲嗎?

    訓練營的車輛這部份沒有限制,推廣賽的部份則是要綁保安鋼絲(卸油螺絲與油尺),防爆油底殼不用。

  12. 小楊
    2011年2月19日18:57 | #12

    引擎號碼需要被協會查明嗎?
    那台前車主應該欠了不少紅單!
    有請警察查過不是贓車!只是欠了不少紅單錢吧!

  13. 肉腳吳
    2011年2月21日07:59 | #13

    @新手阿翔
    1.連桿要原廠的
    2.活塞要原場且不能切削[偷輕]
    3.2000rpm 100db以下沒有誤差值.
    款式跟噪音直並無特別直接關係.還市要看怎麼做.所以此部份沒辦法回達
    4.噴射系統需與原廠相符.你五期車裝四期系統.噴射喉管尺寸就不對了.這樣是違規的
    其實你的問題規則都寫的很清楚
    如有不了解的地方歡迎發問
    祝2011年比賽順利

  14. 肉腳吳
    2011年2月21日08:01 | #14

    @小楊
    要綁保安鋼絲.油底殼可以不裝.但建議安裝

  15. 肉腳吳
    2011年2月21日08:02 | #15

    @小楊
    已經回答過了
    來源要合法清楚.有紅單沒關係

  16. 新手阿翔
    2011年2月21日09:01 | #16

    謝謝您的回答以下是我對您回答的認知(不對還請指導)
    1.連桿要原廠的
    2.活塞要原場且不能切削[偷輕]
    3.2000rpm 100db以下沒有誤差值.(那請問推廣賽會測嗎?怕不會過如果有測就知道比賽時要不要改管了)
    4.可以改但要跟原廠一樣的系統(要完全是4期或者完全五期對嗎?)
    謝謝老吳如此快速回答!!

  17. 肉腳吳
    2011年2月21日10:10 | #17

    @新手阿翔
    第1項的話不只是連桿.引擎是通通都要原廠的.你如果加壓縮我們都會量.汽門也都要原廠.亂搞都算違規
    第2項連活塞環都不能少一條
    第3項的話是本來就會測.改管也是測的過.不是通通都不會過
    第4項噴射主系統是通通不能改.只能加外掛電腦.且不能使用取代型.你增加汽油壓力換噴嘴等都算違規

    上述4項如果都搞不清楚的話.其他的規則也請再次詳閱.tsr這邊c組很多東西都要原廠
    請自己注意一下.再麻煩了

  18. sunny
    2011年2月22日14:30 | #18

    各位大大請問一下.訓練營跟推廣賽是一起報名嗎?3月1日一起報嗎??
    人數超過話…就要等下一個場次嗎??
    bws可以參加推廣賽嗎??
    感謝~

  19. 阿明
    2011年2月22日15:18 | #19

    老吳
    不好意思
    請較一下…
    那高凸可以上嗎??
    氣門一樣原廠大小
    只是材質換不一樣的氣門
    這樣有算犯規嗎?

  20. 憩天地
    2011年2月22日15:41 | #20

    有一定要山葉的車嗎?
    還是騎別牌只是不能參加推廣賽?

  21. 肉腳吳
    2011年2月23日07:08 | #21

    @sunny
    bws當然可以參加推廣賽.歡迎參加.請參考改裝規定.推廣賽是規定30台額滿

    如果是訓練營的話基本上第一站為了配合賽季.在情況允許之下.我們會盡量收.但還是有個限度.歡迎參加

  22. 肉腳吳
    2011年2月23日07:10 | #22

    @阿明
    可以換凸輪軸
    汽門一定要原廠的.同尺寸材質不同一樣違規.
    歡迎參賽

  23. 肉腳吳
    2011年2月23日07:12 | #23

    @憩天地
    一定要山葉的機型且符合改裝規定.
    它廠訓練營跟推廣賽都不行.
    現在各廠都幾乎有在舉行.請自己注意它廠相關訊息

  24. 憩天地
    2011年2月23日08:10 | #24

    了解!十分感恩!

  25. 小宋
    2011年2月24日13:19 | #25

    老吳請問一下 報名表出來了 但是他是網址 不能下載阿…

  26. meflower
    2011年2月24日18:29 | #26

    @小宋
    你試試點選連結他會開啓新網頁,報名表是一張圖檔,你可以直接在圖上按滑鼠右鍵
    選擇另存圖片,或是有列印的選項直接列印,這樣應該就可以了。

  27. 小宋
    2011年2月25日15:26 | #27

    老吳 請問一下 如果車子沒有引擎號碼(因為當成比賽車 引擎號碼磨掉了)
    但是車子已經報廢 且有報廢資料 這樣可以報名 訓練營嗎

  28. 肉腳吳
    2011年2月26日06:31 | #28

    @小宋
    不行ㄚ~
    你要給我們行照或是出廠證明影印本
    不然我們沒辦法跟山葉交差
    你去拿朋友機車的行照影印給我.是要山葉機型的
    報到的時候繳給我們…就當算數了..

    還有請注意報名時間.第一站參加人數應該會破錶

  29. 小楊
    2011年2月28日04:51 | #29

    引擎號碼 有!
    可以沒有相關證件!
    跟人家買的時候沒有給我!~不是贓車
    只有引擎號碼可以過關嗎?
    車牌欄位可以不填嗎?

  30. 小楊
    2011年2月28日04:52 | #30

    使用 CVK化油器可以參加推廣賽嗎?

  31. 肉腳吳
    2011年2月28日06:19 | #31

    @小楊
    不是贓車是你說的

    推廣賽我們目前不會管
    但如果你還要參加賽車訓練營的話是100%不行的
    我們沒資料跟山葉繳消
    你的車跟幽靈馬車沒兩樣

    要玩車 車籍資料要搞好 不然你以後要參加活動還是會很麻煩

  32. 肉腳吳
    2011年2月28日06:25 | #32

    @小楊
    電話以回~~加油

  33. 小楊
    2011年2月28日07:36 | #33

    CVK不行那改裝歧管可以嗎?
    報名是從哪時候開始?3/1號嗎?

  34. meflower
    2011年2月28日08:58 | #34

    關於你的改裝疑問,歡迎於上班時間來電詢問
    訓練營第一場活動是3/1號開始報名沒錯。

  35. 阿明
    2011年4月18日17:06 | #35

    請問防爆油底殼還買的道嗎??多少錢??

  36. 肉腳吳
    2011年4月19日07:33 | #36

    @阿明
    我們只有賣勁戰跟RSZ的 價格分別是500跟550
    謝謝

  37. 小偉
    2011年6月27日15:28 | #37

    我車是新進戰10年版本~~有飛旋踏板~~但是我都打開飛旋踏板!!踩他做測掛的動作!!這樣可以嗎?

  38. meflower
    2011年6月27日15:33 | #38

    這部份沒有硬性規定,每個人習慣不一樣,不過是有聽說飛炫踏板,壓很低的時後會磨到?不過我不能很肯定,建議你當天可以問問助教這問題。

  39. 小偉
    2011年6月27日16:05 | #39

    目前我再測掛的十後是不會磨到拉@@因為我壓不夠低~~~謝謝你幫我解答

  40. 肉腳吳
    2011年6月28日06:52 | #40

    @小偉
    其實不難
    當你到達車輛極限的時候就會磨到
    也就是犛田的那一剎那………..
    很冷

  41. 小克
    2011年7月5日10:02 | #41

    老吳~推廣賽有指定胎嗎??

  42. meflower
    2011年7月5日10:40 | #42

    @小克
    輪胎沒有指定..謝謝