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【老吳】勁戰車系 三代同堂

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期待已久的新新勁戰,這幾天終於順利到手了,從2002年9月第一代勁戰誕生開始,至今剛好滿10週年,而我也很湊巧的同時擁有老、中、青三代勁戰。

 

寫這篇文章不是要去討好山葉機車,別忘了我也會為PGO發表車輛觀點,它廠要找我也很樂意,今天很單純的只是我的勁戰車系,同時三代同堂,讓我有感而發,還記得2002年初代我為國內某雜誌進行勁戰初代試乘時,發表了一段「高運動性能,將帶來無限可能」,我想當時多數人是不會理會這段話的,普遍應該都覺得那是雜誌裡討好車廠的廢話。

10年過去了,除了近期預言黃皓選手日本比賽犛田神準之外,10年前「高運動性能,將帶來無限可能」這句話的預言也成真,勁戰車系確實帶給台灣無限可能,今天國內賽車運動如此盛行,有部份功勞真的要來自勁戰車系,125cc速克達在勁戰誕生以前,絕大多數印象都來自於通勤,在當時輕巧的100cc車系反而讓人更有運動及性能車的感覺,10年過去了,勁戰車系在國內外速克達賽事中寫下多少歷史,創下多少新里程碑,為國內製造業者、店家們帶來多少商機。

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還記得初代勁戰第一年賣的並不好,去山葉經銷商朋友那還有人嫌YAMAHA出這什麼怪車?怎麼賣的好?去南部的時後車友也在說,大燈長在面板,晚上轉彎怎麼看路?國內當時比賽,所謂OPEN組也大都是RS車系在奪冠,沒人想到接下來日子裡,都是勁戰車系的天下。

年中新新勁戰發表之後,網路砲聲不斷,想的到的都可以嫌,其實我也很納悶,為什麼不是問題的事都成為問題,好像要砲一下才能顯示自己很專業?而「好車」的標準都是在自己心中,只是主觀跟客觀反變成一線之間如此的近,不經簡單思索的跨越,在現代的時代中,似乎顯得是很奇怪的現象。

然而新新勁戰大熱銷是事實,首批更是賣到缺貨,短短幾個月台北街頭到處都出現新新勁戰,突然間覺得之前大家都在砲假的,不知道在砲給誰看的?還是有在砲的都真的沒一個人買?在國內經濟目前如此不景氣的情況下可以如此熱銷,新新勁戰似乎又帶來下一個新的無限可能,而我的新新勁戰,也將伴隨著我繼續到處奔馳,直到下一代「新新新勁戰」誕生。

  1. 2012年11月9日10:42 | #1

    我地餓等三代勁戰已有兩年多了,年來新款只改外色貼花,失望。現在只是釋放換車的死忠客。如下來車的性價比高出來可能再造熱潮,畢竟山業近三年來供油事令型象下降。如附加值及商機有特破,洗底轉焦在此時。