首頁 > 賽訊公告 > 2016 TSR錦標賽排氣管新規,需於賽前通過檢驗認證,未通過者,禁止使用

2016 TSR錦標賽排氣管新規,需於賽前通過檢驗認證,未通過者,禁止使用

2016年5月4日 發表評論 閱讀評論

2016 TSR錦標賽排氣管新規,需於賽前通過檢驗認證,未通過者,禁止使用

 

台灣騎士精神發展運動協會 競賽用排氣管噪音管理認證 廠商同意書

本會台灣騎士精神發展運動協會(以下簡稱乙方),懇請排氣管業界協力推動,進行競賽用排氣管噪音自主管理認證,貴公司                        (以下簡稱甲方)與本會合作進行認證事項,以達符合競賽車輛噪音管制標準。

 

  1. 甲方所生產之競賽用量產型排氣管抽驗比例需為100之3以上,百分之三為最低抽驗標準,少於100支以下時都必須高於抽驗標準。並以單一款式為主,單一款式係為同材質、同管徑尺寸規格為主(防燙蓋變更不在此限),如有任何材質或規格變更則列為其它款式。
  2. 達成競賽用排氣管噪音自主管理認證後,乙方則需發予排氣管認證識別銘牌乙面,以及認識識別序號卡乙張,每張認證序號牌需繳交100元工本費,依照認證排氣管數量管理發放。
  3. 甲方不可將認證銘牌安裝在別款式非認證排氣管上,如有違反乙方有權主動於官方網站註銷並公告。
  4. 競賽用排氣管依照銘牌序號,將於乙方官方網站公告排氣管型式供使用者自由查詢。
  5. 認證後競賽排氣管若經由選手或車隊店家,另外私自變造改裝,經查屬實則處罰車隊選手且註冊車隊年度比賽中若超過三台車輛(3次)以上違規,認定該車隊惡意於賽車場製造噪音,將處以全隊年度禁賽。
  6. 比賽過程中若因轉倒等其他損壞原因,非惡意而導致噪音超標,僅處罰除名且補累計違規次數。
  7. 本同意書一式兩份甲乙雙方共同持有,甲方需注意製造品管,共同遵守自主管理事項,甲乙雙方誠心合作,共同推動發展台灣更良好優質的機車零組件市場,以及賽車運動環境。

 

立同意書人

甲方負責人:

公司名稱:

住址:

電話:

 

乙方:台灣騎士精神發展運動協會

住址:新北市汐止區康寧街324號

電話:02-26953889

 

 
null

競賽用排氣管噪音檢測標準

適用所有C組、D組、4MB、BIKE300組排氣管噪音規定:

(C版級距車型)

  1. 靜態檢測引擎轉速4500RPM,排氣管噪音必須低於95(db a)以下,檢測方式同舊規定,通過與否以TSR認證銘牌辨識。
  2. 新排氣管噪音管理規定,於動態狀態,不管任何車速或任何轉速之下,測定距離為6M~3M,排氣管以及包括車輛所產生最大噪音,不可超過98(db a)以上,通過與否以實測辨識。

 

適用所有A組、B組、NB組、速克達滑胎、2T組排氣管噪音規定:

(A版級距車型)

  1. 靜態檢測引擎轉速4500RPM,排氣管噪音必須低於95(db a)以下,檢測方式同舊規定,通過與否以TSR認證銘牌辨識。
  2. 新排氣管噪音管理規定,於動態狀態,不管任何車速或任何轉速之下,測定距離為6M~3M,排氣管以及包括車輛所產生最大噪音,不可超過105(db a)以上,通過與否以實測辨識。

 

適用所有4TB OPEN組、4T GP250組、SM組排氣管噪音規定:

(B版級距車型)

  1. 靜態檢測引擎轉速6000RPM,排氣管噪音必須低於105(db a)以下,檢測方式同舊規定,通過與否以TSR認證銘牌辨識。

 

注意!

*上述動態噪音檢測方式及標準,與目前現行環保署檢測標準無任何關聯,為本會自行訂定可行之檢測辦法。

*所有參賽車輛需先通過(舊)2015所公告之排氣管噪音檢測規定,獲得認證銘牌後才可以參加比賽,動態噪音檢測於比賽時檢驗,超過者即使通過認證銘牌,仍不具理由直接除名。

*比賽中若有同廠牌排氣管,年度有超過三台車輛以上違規,認定該排氣管廠商未善盡品管監督或惡意於賽車場製造噪音,將公告並禁止使用所有該廠牌之排氣管,以及代工管。TSR賽會所舉辦之任何活動,也禁止以任何方式露出商標,違者取消資格驅逐出場。

*註冊車隊年度比賽中若超過三台車輛(3次)以上違規,認定該車隊惡意於賽車場製造噪音,將處以全隊年度禁賽,於賽季末違規,則隔年全隊禁賽,選手轉隊則禁止該隊全部選手年度比賽。

 

 

*開放檢測時間5月7日(星期六)TSR安定賽車場,其餘時間另外公告。

Categories: 賽訊公告 Tags:
  1. 目前尚無任何的評論。