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用生命追求夢想的男人-松下 佳成

2013年5月28日 尚無評論

用生命追求夢想的男人

在此
至上我最崇高的敬意
本文紀念 已故 偉大的松下 佳成選手

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PROFILE

松下 佳成選手 Yoshinari Matsushita
綽號 Kani

日本琦玉縣人
1969年8月15日誕生
卒於2013年5月28日(TT曼島)
身高179cm體重73kg

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【老吳】勁戰車系 三代同堂

2012年11月9日 1 則評論

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期待已久的新新勁戰,這幾天終於順利到手了,從2002年9月第一代勁戰誕生開始,至今剛好滿10週年,而我也很湊巧的同時擁有老、中、青三代勁戰。 閱讀全文…

【老吳】請大家遵守交通規則

2012年5月24日 6 則評論

事件始末是新竹市政府有意願在頭前溪興建賽車場,一向對賽車運動熱心的我當然要前往出主意,因為如果蓋起來的話也是所有車友們的福利,所以在5月的某一天騎著DUCATI前往,(本張罰單其實要算在為台灣賽車運動付出之一…..),後來因為水利局要求不可以有地方建築物,因為那是河川地有水土保持的問題,但光這點就無法蓋個像樣的賽車場了,所以本次會議就這樣草草結束,因為也沒什麼好談下去的,雖然有點鳥但還是要感謝新竹市政府至少有蓋賽車運動場地的想法。

由於今年3、4月辦比賽忙得不可開交,DUCATI(小杜)已經放到快發霉,加上連日的陰雨終於轉晴,小杜有如脫疆野馬般向前衝刺,超速行駛是絕對不對的,腦袋是這樣想但油門還是一直轉(男人有時就是如此衝動不理性),換來的代價就是罰款加扣牌,在此敬告大家,騎車要遵守交通規則,不要超速,祝大家行車平安。

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K1賽車場柏油修補

2012年1月6日 15 則評論

 

K1賽車場在國內小型賽車場地中路面品質屬於中等,比上不足比下有餘,緩衝區部份算是中上水準,路面寬度與長度對於速克達與輕檔車比賽而言,算是相當標準的一個場地。

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高雄海洋科技大學TSR賽會安駕

2011年12月9日 4 則評論

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TSR協會的校園免費安駕活動,在去年虎科大結束之後,一直消聲匿跡,直到2011年12月終於有機會再次成行,在該校張同學的努力奔波幫忙之下,這回有幸來到了高雄海洋科技大學,指導同學安全駕駛的觀念。 閱讀全文…

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PIC大鵬灣國際賽車場

2011年12月8日 9 則評論

01-PIC大鵬灣國際賽車場

之前一直被我不看好的大鵬灣國際賽車場,居然奇蹟式的蓋起來(預計2012年2月全部完工),當時我跟同業或是車友們說過,除非真的蓋好然後讓我站上跑道上我才相信,我會說出這樣的話,是因為之前喇叭的遠東賽車場,害我當年去買了一台DUCATI準備參賽,過好幾年到車子賣了還是連個屁都沒有,讓我肚爛到今天。 閱讀全文…

錯誤謎思之『不裝傳動外蓋』

2011年4月26日 32 則評論
傳動外蓋特別作改裝規則

目前TSR各項比賽都有針對傳動外蓋特別作規定,切削面積也有特別作說明

文:老吳

近來發現路上許多速克達,估且先不管是否有無改裝,有一部份的車友喜歡將傳動外蓋全部拆除後在路上行駛,其實我真不懂此舉的目的是什麼? 閱讀全文…