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【影片】2014 TSR機車錦標賽第四站

2014年8月18日 尚無評論

【影片】2014 TSR機車錦標賽第三站

2014年8月4日 尚無評論

2014.6.29 TSR機車錦標賽第三站

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【影片】2014 TSR機車錦標賽第二站

2014年8月4日 尚無評論

2014.5.25 TSR機車錦標賽第二站

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【影片】2014 TSR機車錦標賽第一站

2014年5月11日 尚無評論

2014 PROJECT Z車隊選手招募活動開始

2014年1月23日 尚無評論

年輕好手的賽車圓夢計畫
PROJECT Z車隊在台灣山葉機車的支援下,成立至今即將邁入第四年,這項計畫旨在培養新手,由車隊提供賽車、裝備以及完整的後勤,讓憧憬賽車但苦無資源的年輕好手有了圓夢的機會。曾經由PROJECT Z培養的選手,有人成為了改裝工作室的老闆、有人被知名車隊網羅,繼續在賽車場上發光發熱。基於為台灣賽車界作育人才的使命與責任,PROJECT Z今年仍將繼續推動這項計畫,發掘新手,讓賽車的夢想不再只是夢想。

全新選拔方式、發掘新手潛能
在過去的三年中,共有400多名年輕朋友參加徵選,只有7名選手脫穎而出,獲得實現賽車夢想的機會。今年,為了讓更多參選者有接觸賽車的機會,並深入發掘參選者的潛能,特別將以往的選拔會擴大為二天一夜的賽車訓練營,獲選進入選拔會的參選者將會接受完整的賽車訓練。
YAMAHA賽車訓練營的名額總是在開放報名之後迅速額滿,每年都有為數頗多的向隅者無緣參加訓練營。這次不但特別為PROJECT Z的參選者開辦專屬的訓練營,由TSR會長親自授課,課程內容加倍充實,而且結訓成績合格者更可獲得TSR賽會選手證,正式擁有賽車選手的資格。同時,在二天一夜的訓練過程中,教練與評審團也會隨時觀察參選者的態度與表現,最終選出2名成為2014年PROJECT Z車隊選手。

賽車的距離遠比想像中接近
即日起至2月11日止,只要將個人簡歷與照片寄給PROJECT Z車隊(projectz.tw@gmail.com),就可參加徵選,與賽車的距離又更接近一步。
所有參選者首先必須經過第一階段2月12日~2月27日為期16天的網路人氣投票考驗,人氣前20強才可獲得進入第二階段賽車訓練營的選拔資格。網路人氣是最不需要成本的投資,只要肯努力、肯用心,衝高人氣並不困難。經由人氣投票的考驗,也才能了解參選者是否能為實現夢想全力付出。
PROJECT Z提供的不只是硬體的支援,更是一個圓夢的機會。賽車的夢想一點也不遙遠,只要報名參選,就有機會站上賽車舞台。

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【賽訊】懇請輪胎業者支持2014年全年賽事

2014年1月20日 尚無評論

TSR全國機車錦標賽全年度總參加人台次約有1000台左右,選手們參賽加上平日練習,年間輪胎消耗花費支出較高,希望輪胎製造業者們能體恤車手熱愛賽車活動,支持國內選手們從事正當機車休閒運動,凡只要2014年參加TSR全國機車錦標賽之D組與C組上述兩組,只要比賽車輛前後輪胎都裝單一輪胎公司製造的輪胎,懇請輪胎業者統一以每場次補貼300元的方式,支持新手減輕開銷。

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【招商企畫】2014 TSR機車錦標賽

2013年12月30日 尚無評論

2014年TSR錦標賽贊助方案及廣宣項目

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【影片】TSR十年回顧

2013年12月27日 尚無評論

在’2013年即將進入尾聲的時刻,TSR舉辦賽事也即將邁入第十個年頭,特別在此送上簡短的回顧影片,十年來有人加入也有人離開,場地也有拆除消失,有新的賽事規則,也有新的車隊、無論如何,TSR的故事將會延續下去,感謝所有參與過支持過的車友工作人員.Happy New Year.

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【影片】2013 TSR四小時耐久賽

2013年11月5日 尚無評論

今年的四小時耐久賽差一點就被颱風來影響到,好在最後只有早上跟最比賽後幾分鐘飄了毛毛細雨,今年參加隊伍總共有43隊,早上排位取前28名進入下午的決賽,與前幾年不同的,今年進出PIT動線改為標準的從賽道尾端進入。決賽最後由Team Dunler車隊的777號陳貿宏與邱科龍選手做出270圈的成績拿下冠軍,登宇JOSHO1的藤永優與蔡政佑落後4圈拿下亞軍,季軍則是TSR廠隊的耕田跟泡麵。

【決賽成績】 2013 TSR 4小時耐久賽

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老吳挑戰南橫遊記

2013年11月4日 1 則評論

秋高氣爽,又是騎車出遊的好時間,自從跟車友志偉去完力行產業道路之後,隔了兩年我們倆終於同時又都有空,逮到機會去騎南橫。南橫這段路是我至今尚未完全跨越過的道路,是否全線暢通又眾說紛紜,有人說騎越野車可以通行,又有人說88風災後已經確定完全無法通行,劇本太多只好親自到訪探個究竟。

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